تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان
هر چرخ‌دنده نشان‌دهنده یک چرخ‌دنده روی دسته دنده در خودرو است. این چرخ‌دنده‌ها در همه گیربکس‌ها ثابت هستند، اما نوع و تعداد چرخ‌دنده‌ها متفاوت است.در واقع، اگر خودرو دارای گیربکس تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان ۶ سرعته باشد، ۶ جفت چرخ‌دنده در گیربکس وجود دارد که مربوط به این سرعت‌ها هستند. این چرخ‌دنده‌ها حلقه‌های فلزی با دندانه‌هایی روی دیواره بیرونی و با قطرهای مختلف هستند که روی شفت‌های مربوط به خود نصب شده‌اند. اتصال بین شفت‌ها با درگیری دندانه‌های این چرخ‌دنده‌ها برقرار می‌شود.قطر چرخ‌دنده‌ها با نیرویی که از موتور به چرخ‌ها منتقل می‌کنند، نسبت معکوس دارد، به عنوان مثال، چرخ‌دنده‌های ضخیم‌تر به دلیل وزن بیشتر، سرعت چرخش کمتری دارند و برعکس. این چرخ‌دنده‌ها مسئول تفاوت بین چرخ‌دنده‌های سنگین و سبک هستند. بنابراین، برای دنده‌های پایین و حرکت‌های شروع، از چرخ‌دنده‌های ضخیم‌تر استفاده می‌شود، در حالی که برای چرخ‌دنده‌های بالا از چرخ‌دنده‌های نازک‌تر استفاده می‌شود. تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان اما برای اینکه چرخ‌دنده‌ها با هم درگیر شوند، تعداد دندانه‌های آنها باید دو به دو باشد. دو نوع شکل دندانه چرخ‌دنده وجود دارد: تکی و مارپیچی. بسته به جهت انتقال نیرو و سرعت، چرخ‌دنده‌ها را می‌توان به سه دسته تقسیم کرد: عمود بر محور، موازی با محور و افقی نسبت به محور.جنس چرخ‌دندهجنس چرخ‌دنده‌ها و طراحی آنها برای کاهش هزینه‌ها و افزایش استحکام بسیار مهم است.چرخ‌دنده‌ها از مواد اولیه متنوعی ساخته می‌شوند. هر ماده مزایای خود را دارد که باعث عملکرد بهتر آن می‌شود.رایج‌ترین مواد مورد استفاده آلیاژهای مس، آلیاژهای آلومینیوم و آلیاژهای آهن هستند.آلیاژهای مس - این آلیاژها زمانی استفاده می‌شوند که چرخ‌دنده‌ها در معرض محیط‌های خورنده قرار می‌گیرند و باید غیرمغناطیسی باشند. آلیاژهای مختلف مس به دلیل شکل‌پذیری‌شان در کاربردهای مختلف استفاده می‌شوند. گیربکس‌ها اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان خودروها، ماشین‌آلات صنعتی و سایر تجهیزات هستند. وظیفه اصلی گیربکس انتقال و تنظیم نیرو از موتور به چرخ‌ها یا سایر قطعات تجهیزات است. گیربکس‌ها به انواع مختلفی طبقه‌بندی می‌شوند و در ساختارهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند.